Wyszukiwarka VIN

Wprowadź 17-znakowy numer VIN, aby przeszukać naszą aktualną oraz historyczną bazę pojazdów z aukcji Manheim.

Przejrzysty model współpracy

Zasady
Pośrednictwa

Nie sprzedajemy aut z magazynu — kupujemy i sprowadzamy je dla Ciebie. Wyjaśniamy, jaką rolę pełni platforma AUTOMAX, jak działa spółka NEXTCAR-USA, do której należy marka AUTOMAX, na czym opiera się pełnomocnictwo do licytacji oraz jak weryfikujemy historię każdego pojazdu po numerze VIN.

VIN

weryfikacja każdego auta

100%

jawne rozliczenie

Manheim

źródło ofert

Filary pośrednictwa

Na czym opiera się nasz model

Działamy w Twoim imieniuZakup i import realizowane na rzecz klienta, nie sprzedaż z komisu.
Pełnomocnictwo i limitJasny zakres umocowania oraz ustalony górny limit ceny.
Due diligence VINCarfax, AutoCheck, NMVTIS i wycena MMR przed licytacją.
Transparentne kosztyStruktura ceny i wynagrodzenia znana przed realizacją.
Kim jesteśmy w transakcji

Platforma, pełnomocnik i wykonawca

Import auta z hurtowej aukcji w USA wymaga dostępu dealerskiego, działania w imieniu nabywcy oraz sprawnej obsługi logistyczno-celnej. Dlatego rozdzielamy te role w sposób przejrzysty dla klienta.

AUTOMAX — platforma ofertowa

Prezentujemy pojazdy zintegrowane z amerykańskimi bazami aukcyjnymi Manheim, w trybie Kup Teraz i licytacji. To warstwa informacyjna i narzędziowa, w której wybierasz auto i składasz zlecenie.

Pełnomocnictwo do działania

Na podstawie udzielonego pełnomocnictwa wykonawca przystępuje do licytacji, dokonuje płatności w USA i kompletuje dokumenty eksportowe — zawsze w granicach ustalonego z Tobą limitu ceny.

NEXTCAR-USA — wykonawca

Spółka NEXTCAR-USA, do której należy marka AUTOMAX, realizuje operacyjną stronę całego procesu: zakup hurtowy, płatności, licytację, transport morski, odprawę celną i dostawę pojazdu do Polski.

Podział ról

Kto za co odpowiada w transakcji

Czytelny rozdział kompetencji to podstawa zaufania. Poniżej zestawiamy, czym zajmuje się platforma, a co leży po stronie spółki NEXTCAR-USA jako wykonawcy.

Obszar
Rola
Zakres
Prezentacja ofert
Platforma
Udostępnienie pojazdów z baz Manheim wraz z danymi, zdjęciami i wyceną — zgodnie z zasadami prezentacji ofert.
Licytacja i zakup
Wykonawca
Działanie na podstawie pełnomocnictwa: licytacja, płatność w USA, dokumenty eksportowe.
Logistyka i odprawa
Wykonawca
Fracht morski, odprawa celna w Rotterdamie oraz dostawa pojazdu pod adres w Polsce.
Rozliczenie
Wspólnie
Jawna struktura: cena auta + opłaty + wynagrodzenie pośrednika, znana przed realizacją.
Due diligence pojazdu

Analiza historii VIN przed licytacją

Każdy pojazd ma unikalny, 17-znakowy numer identyfikacyjny VIN. To klucz, po którym weryfikujemy przeszłość auta zanim podejmiemy decyzję o zakupie w Twoim imieniu.

Carfax i AutoCheck

Raporty historii pojazdu ujawniają zdarzenia drogowe, naprawy, liczbę właścicieli i odczyty przebiegu. AutoCheck dodatkowo punktuje auto na tle pojazdów z tej samej kategorii.

NMVTIS i title brands

Rządowa baza NMVTIS pokazuje adnotacje w tytule własności — salvage, rebuilt, junk czy flood. To kluczowy sygnał o historii szkód i realnym statusie prawnym pojazdu.

Wycena MMR i ocena stanu

Manheim Market Report podaje rynkową wartość modelu, a aukcyjna ocena stanu (Condition Grade) opisuje kondycję auta. Razem pozwalają ocenić, czy cena jest uczciwa.

Przebieg zlecenia

Jak realizujemy pośrednictwo krok po kroku

Od wyboru auta po przekazanie pojazdu — proces jest powtarzalny i przejrzysty, a Ty zachowujesz kontrolę nad budżetem na każdym etapie.

1

Wybór i zlecenie

Wybierasz auto z ofert na platformie i składasz zlecenie, określając oczekiwania oraz górny limit ceny.

2

Weryfikacja VIN

Sprawdzamy historię pojazdu (Carfax, AutoCheck, NMVTIS) i wycenę MMR, byś podejmował decyzję świadomie.

3

Zakup w Twoim imieniu

Na podstawie pełnomocnictwa wykonawca licytuje lub kupuje auto i dokonuje płatności w USA w granicach limitu.

4

Import i rozliczenie

Organizujemy fracht, odprawę i dostawę, a całość zamykamy przejrzystym, udokumentowanym rozliczeniem.

Zakres odpowiedzialności

Za co odpowiadamy — i co warto wiedzieć

Uczciwe pośrednictwo to także jasne granice. Poniżej wprost określamy, co bierzemy na siebie oraz o czym należy pamiętać przy zakupie auta używanego z USA.

Staranne wykonanie zlecenia

Odpowiadamy za rzetelną realizację czynności pośrednictwa zgodnie z udzielonym pełnomocnictwem i ustaleniami.

Zgodność oferty z danymi źródłowymi

Prezentujemy pojazd zgodnie z danymi, zdjęciami i opisem pochodzącymi z baz aukcyjnych Manheim.

Transparentne rozliczenie

Każdy składnik kosztu — cena auta, opłaty i wynagrodzenie — jest znany i udokumentowany przed realizacją.

Auto używane — ocena z dokumentacji

Nie jesteśmy producentem pojazdu. Stan techniczny auta używanego ocenia się na podstawie raportów i opisu aukcyjnego, a nie gwarancji fabrycznej.

Wszystkie procedury zakupu hurtowego, płatności w USA, licytacji oraz importu realizuje spółka NEXTCAR-USA Sp. z o.o., do której należy marka AUTOMAX. Pod marką AUTOMAX prowadzona jest warstwa ofertowa i obsługa zlecenia — role są rozdzielone, a rozliczenie jawne.

W Twoim imieniu Nie z komisu
Pytania o pośrednictwo

Najczęściej zadawane pytania

Najważniejsze kwestie dotyczące modelu pośrednictwa, pełnomocnictwa i weryfikacji pojazdu.

AUTOMAX nie jest sprzedawcą pojazdu w rozumieniu komisu. Platforma prezentuje oferty zintegrowane z amerykańskimi bazami aukcyjnymi Manheim, a faktyczny zakup, płatność w USA, licytację oraz import realizuje na podstawie pełnomocnictwa spółka NEXTCAR-USA, do której należy marka AUTOMAX. Działamy więc w modelu pośrednictwa: nabywamy i sprowadzamy pojazd na rzecz i w interesie klienta, a nie sprzedajemy auto z własnego magazynu.
Aby kupić auto na aukcji hurtowej Manheim, potrzebny jest dostęp dealerski oraz prawo do działania w imieniu nabywcy. Klient udziela wykonawcy pełnomocnictwa, na podstawie którego ten przystępuje do licytacji, dokonuje płatności w USA i kompletuje dokumenty eksportowe. Zakres umocowania, limit ceny oraz warunki są ustalane przed przystąpieniem do aukcji, dzięki czemu klient zachowuje kontrolę nad budżetem.
Każdy pojazd identyfikowany jest po 17-znakowym numerze VIN. W ramach due diligence analizujemy raporty historii (Carfax, AutoCheck) oraz dane z rządowej bazy NMVTIS, które ujawniają adnotacje w tytule własności — tzw. title brands, np. salvage, rebuilt, junk, flood. Sprawdzamy też wycenę rynkową MMR (Manheim Market Report) oraz ocenę stanu z aukcji. To pozwala ocenić ryzyko i realną wartość auta jeszcze przed licytacją.
Pośrednik odpowiada za rzetelne i staranne wykonanie zleconych czynności: prezentację oferty zgodnie z danymi źródłowymi, działanie w granicach pełnomocnictwa, organizację zakupu, logistyki i odprawy oraz przejrzyste rozliczenie kosztów. Pośrednik nie jest natomiast producentem pojazdu i nie gwarantuje bezawaryjności ani cech, które nie wynikają z danych aukcyjnych i raportów. Stan techniczny auta używanego zawsze ocenia się na podstawie dostępnej dokumentacji i opisu aukcyjnego.
Rozliczenie jest transparentne i składa się z ceny zakupu pojazdu oraz znanych z góry kosztów usług (opłaty aukcyjne, transport, odprawa) i wynagrodzenia pośrednika. Strukturę kosztów przedstawiamy przed przystąpieniem do realizacji, a kalkulację całkowitą możesz wstępnie oszacować w Kalkulatorze Importu. Dzięki temu jeszcze przed licytacją wiesz, jaki jest spodziewany koszt końcowy auta w Polsce.
Tak, i jest to standard naszego modelu. Przed przystąpieniem do licytacji ustalasz górny limit ceny, w ramach którego wykonawca działa na podstawie pełnomocnictwa. Jeżeli licytacja przekroczy ustalony pułap, auto nie zostaje nabyte ponad Twój budżet. Dzięki temu pośrednictwo pozostaje przewidywalne, a Ty masz pełną kontrolę nad wydatkiem.

Zlecasz, a my działamy w Twoim imieniu

Wybierz auto z ofert Manheim, ustal limit ceny, a my zajmiemy się weryfikacją VIN, zakupem, importem i przejrzystym rozliczeniem — od licytacji po dostawę pod dom.